20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shunde到TANJUNG PELEPAS整箱海運費MSK |
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NANSHA | 695 | 1220 | 1220 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到TANJUNG PELEPAS整箱海運費MSK |
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NANSHA | 670 | 1195 | 1220 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到TANJUNG PELEPAS整箱海運費MSK |
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NANSHA | 645 | 1170 | 1170 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到TANJUNG PELEPAS整箱海運費MSK |
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NANSHA | 670 | 1220 | 1220 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到TANJUNG PELEPAS整箱海運費MSK |
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NANSHA | 745 | 1345 | 1345 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到TANJUNG PELEPAS整箱海運費MSK |
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NANSHA | 675 | 1245 | 1245 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到TANJUNG PELEPAS整箱海運費MSC |
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660 | 1320 | 1320 | 8 | 6/7 | MSC | ||||||
Da Chan Bay到TANJUNG PELEPAS整箱海運費MSC |
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660 | 1320 | 1320 | 8 | 6/7 | MSC | ||||||
Yantian到TANJUNG PELEPAS整箱海運費MSC |
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660 | 1320 | 1320 | 8 | 6/7 | MSC | ||||||
NANSHA到TANJUNG PELEPAS整箱海運費MSK |
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720 | 1320 | 1320 | 5 | 6/7 | MSK |
據從廣州市海上搜救中心獲悉,12月26日12時20分左右,一艘??诩b箱船“仁建15”輪在準備靠泊廣州南沙港(Nansha)碼頭過程中,疑似失控,與??吭谀仙掣廴诩b箱碼頭的??诩b箱船“海速10”發(fā)生碰撞。事故造成“海速10”輪船尾右舷船體破損并有進水,船上16個集裝箱受損;“仁建15”船艏右舷水線以上有破損。
丹戎帕拉帕斯港是馬來西亞最大的單一港口和MMC集團的成員之一。根據其最新的計劃,為了進一步提高港口的能力在未來的五到十五年投資超過 86 億馬幣 (約 21 億美元)。目前,PTP 經營五公里長的碼頭的 14 個泊位。
在日前召開的泛太平洋海運會議( JOC Transpacific Maritime Conference)上,A.P.穆勒-馬士基海運(MSK)及物流業(yè)務首席執(zhí)行官柯文勝先生(Vincent Clerc)分享關于全球供應鏈現狀及對數字化發(fā)展、綜合物流解決方案、脫碳舉措等問題的看法。